在定位较高的奢华C级商场，信任关于大多数顾客来说BBA的奥迪A6L(参数|图片)、宝马5系(参数|图片)等车型都拥有着肯定的诱惑力。仅仅跟着轿车商场由增量向存量的改变，顾客的购车需求也变得更理性，而一向主打性价比、低油耗的日系奢华品牌雷克萨斯，也逐步成为德系豪强的最大劲敌。
ES作为雷克萨斯在我国销量的国家栋梁，2019年全年就卖出了9.27万辆，仅次于德系的三驾马车，一起还将凯迪拉克和沃尔沃等二线奢华品牌远远甩在了后边。而创下这一出售记载的最大功臣便是ES车系中ES 200车型。今日我们就来看看这台低配的ES到底有何魅力，为何能取得如此之多的认可，而这也是不少小伙伴们在后台最常问的问题。
卖点一 规划迎人
在轿车有文化看来，雷克萨斯ES的成功与这一代全新的宗族规划风格有着密不行分的联系。外观造型兼具了春风柔美的一起还拥有着年轻人较为推重的时髦气质，与品牌调性也是相辅相成。特别是在和众多德系那套相对保存的工业规划风格比较，雷克萨斯ES变化无常的线条，显得更为潇洒但又不失慎重，这种低沉又不失张扬的柔美气质最不缺的便是层次感。
就ES(参数|图片)而言，雷克萨斯的规划师在外观上也并没有故意着重高配车型的层次感。最低配杰出版和奢华版的外观造型根本彻底相同，顾客在挑选时也彻底不用在ES的样貌上过于纠结。而入门的ES 200比较高配车型也仅仅在轮毂和大灯款式上存在着少许不同，假如不仔细观察很难让人发觉。
假如你对雷克萨斯ES的外观表明认可，那么翻开车门映入眼帘的内饰规划也必定会让你拍案叫绝。在传统豪强还在用资料的堆砌来显示奢华的时分，雷克萨斯ES的内饰显着是愈加重视规划功底，悬浮式的中控大屏调配不规则的中控面板线条，不只没有显得乱七八糟还体现出了极高的规划水准，不只脱离了传统的日系居家风，还在温馨之余统筹了必定的时髦感。
卖点二 装备丰厚
除了迎人的规划取得了不少顾客的认能够外，这辆入门版的ES 200在装备上也要比德系对手大方许多。除了常见的主动大灯和自适应远近光功用的LED光源大灯以外，四门无钥匙进入极大的提升了用车便当性，而这也是个十分有用的功用。
出自TNGA-K渠道的ES在安全装备上天然也是不能迷糊，最新版的智能安全体系LSS+，让城市用车变得更便当。其间，ACC自适应巡航操控办理体系完成了全速域可用，辅以新增的智能车道循迹体系LTA，协助用户在不同路况下，均能完成更安全、轻松的驾驭。
新添加的智能雷达带辅佐刹车功用ICS，能够智能判别车辆与前后方障碍物的间隔，并在必要时主动刹车以防止磕碰发作，结合预磕碰安全体系及倒车侧后方盲点警示体系，更能对处于视觉盲区的横向来车和车辆后方的儿童进行勘探和防备等辅佐功用。
并且在舒适性方面，雷克萨斯ES 200的体现更是让人挑不出缺点。不只配齐了双区主动空调、前排座椅加热，并且前排座椅还带有8向电动调理和2向电动腰托。座椅规划也是比较讲究，表层填充物柔软，底层填充物坚实，使得乘坐感触既有亲和力也不失支撑性。
总结
在实际面前，终究是没有一辆完美的车，雷克萨斯ES 200天然也不破例，而动力也便是其最简单引起论题的维度。2.0L+CVT的动力组合，12秒开外的加快成果是其不行逃避的实际，特别比较同级产品重视运动功能的着重，看似方枘圆凿的雷克萨斯ES 200，也成为了一款定位极为明晰的车型。在30万左右的中大型轿车商场，便是有一部分顾客不会介意加快才能，乃至都不愿为动力多花一分钱，不出毛病，平顺舒适才是他们最大的诉求，而雷克萨斯ES 200便是那个锋芒毕露的最佳车型！
文/轿车有文化 蕾子
