本年轿车商场全体销量出现大幅度下滑的态势，新年的榜首个月全体环比下降27%，同比下降18%，二月份销量下滑程度则更大。细分商场中，奢华品牌的销量在国内却能暂时有着小幅度的上升。
在1月奢华品牌销量中，奔跑零售销量8.1万辆，环比添加42.9%，同比添加2.1%。宝马销量6.3万辆，同比添加15.5；奥迪1月销量则为5.8万辆，同比添加5.7。尽管皆有添加的态势，但这大部分来自2019年年末购车需求会集上涨的根本原因。本年的初步，奥迪在BBA中的全体销量略输半截天然有所不甘，2020年奢华品牌的竞赛必定复兴风云。
本年奥迪的新车推出规划，有多达23款重磅新车型，与竞赛对手比较数量要多许多。此前，一汽-群众奥迪出售事业部副总经理孙惠斌表明：奥迪2020年的销量方针为70万辆。本年很多新车型推出无疑便是要以添加商场布局的方法来让商场销量得以再度添加。
功能、游览、旗舰车型的全面布局
在本年榜首季度中，奥迪要推出的新车型有A4L(参数|图片)、A6L(参数|图片)、Q7(参数|图片)几款主力车款的改款车型，其间Q7和A4L为中期改款，全新A4L将会在外观设计和科技装备上进行晋级，整车运动感再度加强，意在将这款销量主力车型在奢华中级车的商场中持续占有更大的商场占有率。全新Q7外形上也将愈加时髦年青，内饰的科技感也有提高。而全新A6L在价格坚持不变的情况下，每款车型的装备会进行晋级，全面添加车型产品力。
除此之外，在榜首季度中推出的车型还有功能车型中RS 5 Sportback的新增车型和S6(参数|图片)、S7的换代车型，SUV车型中有Q3(参数|图片) Soprtback的新增车型。
进口奥迪的许多旗舰以及功能车型已经有很长时刻没有更新车款，在5-8月中期改款的超跑车型R8将会推出，功能车型中还有RS 4 Avant、RS 5 Avant、S4、S8的中期改款车型推出上市，很多功能新车的推出，本年可谓是奥迪的功能车之年。在与宝马的M系列以及奔跑的AMG系列的竞赛中，将有更丰盛的新车挑选。
5月份，奥迪将会推出新能源车型Q7 e-tron的中期改款车型，本年奥迪将会在新能源商场中要点布局。8月，中期改款的A4 Avant以及A4 allroad也会随之推出上市。
最终一个季度奥迪将会要点推出多款新能源车型，包含e-tron 的国产车型和e-tron Sportback的新车型以及旗舰中大型车A8L e-tron的全新车型。奥迪新能源范畴逐步加大力度投入，旗舰车型天然也要跟上局势。
除此之外，轿跑SUV Q8也会推出RS功能版别，填补了轿跑SUV功能版的商场空白。
各大品牌纷繁出力 奢华品牌商场如火如荼
游览车、功能车在这几年正在越来越受国内顾客的追崇，在国内这类车型的重视程度和销量也在逐步升高，奥迪本年一系列的功能车、游览车的推出正是看准局势而提早做出布局的做法，在这部分细分范畴还没被彻底开发之前预备足够。
本年奥迪拟定了年销量70万辆和25%商场占有率的方针，在种种痕迹中可以精确的看出，奥迪对此决心满满。国内豪车品牌中BBA当然占有着干流，近年来三者之间在国内的商场占有率距离也在渐渐缩少。
宝马在本年的规划中，新能源的范畴看得非常重要，宝马将会在本年推出5系、X5的插电版别车型，除此之外纯电车型ix3，新款i3和X1插电混动版逐步推出，将会给宝马的新能源商场带来非常完好的布局。奔跑当然也不会慢待半步，在本年的新车规划中，SUV的细分范畴将会推出新款的GLB和GLA两款车型，重量级车型E级也在近来奔跑举办的线上发布会上露脸，全新奔跑E级将以更具产品力的姿势在奢华中大型轿车的商场中再度发力。
后语：
从本年的新车规划中，各大奢华厂商都在使出浑身解数，奥迪天然想从头夺回奢华品牌销量冠军，宝马则想要持续蝉联冠军，奔跑则欲在各个细分商场中占据主力，而这两年二线奢华品牌的商场占有率也在逐步增大，必定也会给一线奢华品牌的商场范畴带来影响。新的一年，奢华品牌的商场之间的竞赛必定会如火如荼。
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