车市寒冬让主机厂对消费需求产生了新的思考，过去两年时间中，有人在强调品牌向上、也有人开始打造新能源来借助政策上的一些风口。然而，鲜有车企愿意坚持走高性价比的路线，因为在这个时代性价比越高，意味着它的单车利润也就会十分有限。而捷途则是这些少数中走的最纯粹的一家。
前不久，捷途X70上市，推出了 9款车型，售价区间为6.99-12.09万元。并提供了整车10年20万公里、发动机10年100万公里的质保政策，可以说是诚意满满。在上市发布会上，捷途表示：捷途X70今年的目标是月销2万台。那么，捷途将会靠怎样的实力来实现这以目标呢？
内外兼修
新款的捷途X70在内外设计方面均有非常明显的变化，前脸细节更加丰富，雾灯的样式也非常立体，采用LED光源，配合矩阵式的转向灯，让整车看起来更具未来感。侧面没有太大的变化，车身线条依然坚持走大气路线，轮眉和后包围采用车身同色设计，增添了视觉上的一体感。尾部比较饱满，两个黑色的格栅和两边双出的排气提升了捷途X70的运动氛围。相比上一代车型而言，全新的捷途X70更符合当下年轻消费者的审美需求。
坐进车内，捷途X70的内饰同样是在细节上进行升级，同时又传承了自己家族式设计语言的特色。中控屏下方的实体按键改为了触控式空调按键，使得整个中控屏看起来更加有整体感。电子档把也进行了升级，手感细腻，操控顺手。档把钱还专门设有支持无线充电的储物格。
全新捷途X70的内饰运用了大量的软性包覆，配合高格调的木纹饰板，让整车的舒适性有非常明显的提升。缝线设计的座椅包裹性很强，在皮质的选择方面，捷途X70车内触手可及之处质感还是非常出色的。
华丽蜕变
全新捷途X70依然是采用和老款相同的动力总成，一台1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230N·m，传动方面匹配一台6速双离合变速箱。提供了ECO、运动两种驾驶模式切换。
简单来说捷途X70的ECO模式更注重驾乘的舒适性和经济性，驾驶起来非常的平顺，没有任何的闯动感，在全家出行的时候，可以保持一个非常好的行车氛围。而且作为一款中型SUV，捷途X70所搭载的这款1.5T发动机的动力完全足够。
当然了，如果你追求一些驾驶乐趣的话，还是要切换到运动模式上。油门的反应会更加的灵敏，后段加速也十分积极，在高速巡航的工况下完成超车动作问题不大。
底盘方面捷途X70采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，整体调校比较倾向于舒适性，对于颠簸的处理非常柔和。而且在一些坑洼路面，会感觉到捷途X70这款车的底盘整体感很强，这在同价位车型中尤为少见。可以说，在动态方面捷途的基本功还是非常扎实的。
写在最后：6.99万元入门一款中型SUV是非常具有吸引力的一件事儿，全新捷途X70是一款非常务实的产品，上一代刚刚诞生的时候就已经在市场上积累了相当不错的口碑，而全新捷途X70在产品实力上进行了大幅升级，相信月销两万这个目标对它而言并非是什么困难的事情，如果你也对这款车感兴趣的话，不妨亲自去试驾一番，相信会感受到全新捷途X70身上的一些亮点。
