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雷克萨斯LS丰田顶级SUV367马力却只喝92号油

2019-08-23 22:43:37  阅读:6886 作者:责任编辑NO。魏云龙0298

比奔驰G级还豪华,丰田顶级SUV,号称"一流品质,10年不坏",却只喝92号油!

1964年,丰田开始向中国出口汽车,作为最早与中国建立贸易关系的日本汽车品牌,丰田在中国应该是家喻户晓了。国人与丰田结缘,始于第二代皇冠,现在皇冠摇摇欲坠,但丰田的其它车型依旧大火,例如轿车领域的卡罗拉、凯美瑞一直畅销至今;SUV领域的兰德酷路泽、普拉多、汉兰达都是经典。

众所周知,丰田集团下辖两个汽车品牌,一个是相对平民化的丰田,另一个则是高端子品牌雷克萨斯。

丰田的高端子品牌最初于20世纪90年代进入中国市场,当时被国人称为凌志,那时侯的主销车型是LS400、ES300。2005年2月,凌志改名雷克萨斯并在中国建立了第一家经销商,开始与德系的BBA(奔驰、宝马、奥迪)展开正面对抗。雷克萨斯与它们三者不同的是,它一直采用进口形式销售,而且4年10公里保修和免费保养更是它的一大亮点,也可见雷克萨斯对其产品质量的信任。

当时的凌志已经深入人心,为什么突然改名雷克萨斯?一共有两种说法!

凌志并非丰田官方称呼。第一种是丰田想注册凌志品牌时,却发现该商标早已经被注册,丰田只好放弃,从而使用雷克萨斯名称。另一种则和当初丰田的一次辱华广告有关,一时间闹得沸沸扬扬。2004年,丰田为了表达"霸道,你不得不尊敬"的广告,竟然用了中国象征尊贵的石狮子向霸道车敬礼和附后鞠躬,另外一则是霸道用铁链拉着绿色国产卡车在荒野拖行型。面对辱华广告,当初全民抵制日本车,丰田品牌形象面临进入中国市场以来的最大的危机,迫于压力,丰田将车型全线改名,使用英文音译名。最终,凌志成了雷克萨斯;霸道成了普拉多;陆地巡洋舰成了兰德酷路泽。

雷克萨斯进入中国已经14年时间,一直是都是二线豪华品牌,但是近3年来,雷克萨斯在国内的增势异常迅猛。2015年,雷克萨斯在国内销量为8.69万辆;2016年为10.92万辆;2017年为13.29万辆;2018年则达到16.05万辆;截止到2019年7月份,雷克萨斯半年已经销量已破11万辆。2019年6月11日,随着LS500h的交车,雷克萨斯入华14年时间,总销量已破百万!

雷克萨斯品牌史已经说完,我们再来看今天的主角,丰田的顶级旗舰雷克萨斯LX570,号称"品质一流,10年开不坏。"

雷克萨斯LX车系诞生于1996年,当时称LX450,主要基于第六代兰德酷路泽(LC80)打造;1998年第二代雷克萨斯(LX470)推出,基于LC100打造;2007年,第三代雷克萨斯亮相(LX570)基于LC200打造;2015年,LX570迎来了大改款,也就是现款车型。雷克萨斯LX570在售的一共有3款车,价格在129.1-141.7万元,一百多万的售价可选奔驰GLS级,同样也是LX570的竞争对手。

雷克萨斯LX570的运用了家族式的纺锤形进气格栅,夸张的进气格栅给人的视觉效果十分的精致、霸气。大灯同样采用了雷克萨斯家族式的"L型矩阵式"风格,全系LED光源毋庸置疑,再次提高了LX570的辨识度。

车身侧面线条硬朗,壮实如牛,车顶造型平整,后车窗更是巧妙的用了一个拐角的设计,十分的精致。它的车身尺寸为5070mm、1980mm、1910mm,轴距为2850mm,是个不折不扣的大块头。尾部设计比前脸内敛多了,方正的设计与侧面完美融合,很是养眼。尾灯同样用了LED光源,对于驾驶者来说是一个好事。在野外时,LED光源的点亮速度更快,可以提高驾驶安全性。

如果说外观还不够豪华、上档次,那么内饰将给你带来惊喜。LX570的内饰主要以豪华为主,大面积的皮革、实木饰板、钢琴烤漆不会让你觉得它是一辆十分硬派的越野车,完全有实力和奔驰GLS一较高低。在配置上,有并线辅助、车道偏移预警系统等等各种安全、舒适性配置。

在乘坐空间方面,LX570有5座版和8座版,身高176CM的体验者坐到后排,腿部空间剩两拳有余,头部空间为1拳。第三排则少得多了,无论是头部还是腿部都仅有3指距离,对于成年人来说还是比较压抑的。

在动力上,雷克萨斯LX570搭载了一款5.7L自然吸气发动机,匹配8AT自动变速箱,最大功率367马力。最重要的是这款5.7L发动机不挑食,只喝92号的油,不仅适应能力强,还能提高燃油经济性。LX570采用了非承载式车身结构,全时四驱,并有托森式差速器。此外它有低扭矩放大功能低速四驱下,扭矩能放大2.6倍。

雷克萨斯LX570的不足:个别地区加价严重;LX570有丰田车的通病,那就是刹车偏软,本月初,雷克萨斯还因为刹车故障召回了部分车型,可见它也并非号称的品质一流,十年不坏;车辆太大,操控就一般;虽然是喝92号油,但油耗也挺高的。

丰田的顶级SUV,号称品质一流,十年不坏的就是雷克萨斯LX570,外观霸气,内饰的豪华感也确实不输奔驰G级,越野性能同样出众,只是一百多万的售价很多人只能望而止步了。如果有一天你有实力买百万级豪车,你会选择雷克萨斯LX570,还是奔驰G级的高端越野车?欢迎留言讨论!

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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