新京报讯（记者 刘阳 实习生 汪林）近期，国内缺点轿车产品信息搜集渠道车质网发布了《2019年7月国内轿车投诉排行及剖析陈述》，2019年7月份该渠道共接收到车主有用投诉信息7055宗，环比上涨10.7%，同比上涨26.9%。
陈述称，7月份接收到的有用投诉信息共触及660款车型，其间投诉达两位数（含）以上的车型合计142款，共接收到车企针对投诉回复反应7056条（含部分6月份投诉的回复）。
从详细品牌的投诉来看，7月份，自主品牌、合资品牌以及进口品牌的投诉量均有必定程度的上涨，其间自主品牌的投诉量为3156宗，占整体投诉量的45%；合资品牌的投诉量为3755宗，环比6月上涨12.7%；进口品牌为144宗，占整体投诉量的2%。
从详细车型的投诉来看，其间SUV投诉量最高，到达了3035宗，环比6月上涨12.1%。紧凑型车的投诉量依旧在2000宗之上，到达2413宗，环比相同有所上涨。中型车作为一切车型中涨幅最高的车型，7月份的投诉量到达了829宗，环比上涨12%，首要投诉车型为一汽大众奥迪A4L(参数|图片)、广汽丰田凯美瑞(参数|图片)和广汽本田雅阁(参数|图片)。据了解，8月8日，广汽本田现已向国家市场监管总局存案了召回方案，预备召回2017年7月25日至2019年8月7日期间出产的搭载1.5T涡轮增压发动机的部分广汽十代雅阁车型，合计22.27万辆。
从详细投诉类型来看，其间质量问题成为重灾区，投诉量到达了5545宗，占整体投诉规划的79%，环比上涨1%。其间，车身附件及电器问题、发动机问题、以及变速器问题三类投诉量较大，占整体投诉规划的83%。此外，因归纳问题建议投诉的共有788宗，服务问题的投诉为722宗。
新京报 记者 刘阳 实习生 汪林 图片来历 车质网截图
修改 李文娣 校正 王心
