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原创朗逸纯电正式上市补贴后售价14.89万元NEDC综合续航278km

2019-08-23 13:03:42  阅读:235 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

8月23日,e-Lavida朗逸纯电版正式上市,归纳补助后共同主张价格为14.89万元。NEDC归纳续航路程为278km。新车有哪些亮点值得一说呢?

榜首、动力参数介于燃油版朗逸1.2T/1.4T之间

作为上汽群众首款纯电动车型,e-Lavida朗逸(参数|图片)纯电版搭载一台永磁同步电机,最大功率为100kW,最大扭矩到达290N·m,匹配固定齿比变速箱。新车0-50km/h加快时刻为3.4秒,车辆最高时速可到达150km/h。就参数而言,e-Lavida朗逸纯电版的动力处于燃油版1.2T和1.4T之间,与进口版的e-Golf(参数|图片)根本共同。此外,新车配有5档4级滑行能量收回,百公里归纳工况能耗仅13KW·h。

第二、NEDC归纳续航278km,后悬匹配独立悬架

新车搭载容量为37.2kWh的宁德年代三元(参数|图片)锂电池组,NEDC工况纯电续航路程可达278km,与帝豪EV、比亚迪秦(参数|图片)Pro EV同等手,存在不小的距离。充电方面,运用直流快充,25分钟内可将电池组电量从30%充至80%;假如运用沟通慢充,将电量充溢需求5.5小时。

底盘方面,新车选用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,比较燃油版上的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,舒适性和滤震性都更好。

第三、电池布局合理,后排空间0丢失

值得注意的是,新车电池组选用了“土”字型的底置电池布局,电池组被放置在前后排座椅下方以及中心通道的方位,并没有占用后备箱空间。优点是后备箱空间坚持了与燃油版相同的水平,新车后备箱纵深1070-2010mm,宽度1040mm,高度560mm,后备箱惯例容积可达510L。而且座椅仍旧支撑4/6份额放倒,实用性较强。得益于电池组的规划,新车做到了50:50的平衡配重,操控更好驾驭也更平顺。但车内第二排的拱起也被保留了下来,各有利弊。

第四、装备丰厚,满意日常运用

新车装备了6安全气囊,AEB刹车辅佐、胎压检测、PDC防撞倒车雷达、Auto Hold主动驻车,以及含23项功用的全新ESP车身动态电子安稳体系,安全性有保证。实用性的装备上,新车搭载8英寸中控屏并支撑CarPlay、CarLife以及MirrorLine手机映射功用。此外,双区空调,后排USB接口等装备也没有缺席。朗逸纯电专属的智能出行管家功用,能够完成预定充电功用,长途操控空调等功用,提升了整车的便利性。

第五、外观根本连续燃油版规划,仅有纤细调整。

e-Lavida朗逸纯电版根本坚持了燃油版车型的规划风格,仅在细节部分有所调整。最显着的差异在于行进气格栅部分。e-Lavida朗逸纯电版选用的是与车身同色的前格栅,比较满是镀铬的燃油版,科技感更强。此外,新车还在翼子板以及后备箱盖上增加了e-LAVIDA标识,用以凸显其身份的不同。车身尺度部分,新车长宽高分别为:4670/1806/1474mm,轴距2680mm。比较燃油版轴距缩短了8mm,其他部分的尺度并没有改动。

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