这里我所说的这款车就是第十代雅阁（ACCORD），想必大家都不会陌生了。
一提起雅阁，大家会想到90年代末电视剧里北京街头的镜头，雅阁作为一些大公司领导人出行专车。从1999年，第六代雅阁作为广州本田引进的一款最新最先进的车型进入中国，在中国的汽车市场上慢慢从电视银幕上走向大街小巷。
20年来，雅阁持续助力广汽本田开拓中高级轿车市场，并随着市场需求的变化与升级，不断满足消费者多元化、个性化的需求。尤其是，如今汽车消费人群已经转向85后、90后群体，他们个性张扬、敢想敢拼，对汽车的需求也不同以往。
作为广汽本田承载了Honda先进的产品技术，倾注用户品质的第十代雅阁（ACCORD）正是瞄准了年轻用户的需求，在产品特性上，更偏向年轻人的喜好。2019年，广本雅阁持续发力，第一季度销量中再度夺冠。
颜值担当
外观——年轻化
在前脸上采用Honda家族风格的飞翼式设计，稳重而不失奢华，将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体，营造出冲劲十足，却又不显得张扬；车顶棚首次采用激光焊接技术，家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗，演绎出全面超越经典的设计语言；同时旋风式的17英寸的轮毂不仅在造型足够动感，更重要的是采用了降噪的独特材质，轮胎高宽比设计不仅使车轮强有力抓地，而且与车身的尺寸搭配也相当的符合年轻人的审美。
内饰——个性化
源自“剧院式”设计灵感，实现了视觉品质感与功能性的完美结合；在保证车身高刚性的前提下，A柱后移100mm、缩窄20%，让驾驶席视野更加开阔；人性化的仪表盘设计瞬间提高了车辆的智能档次；搭载全方位的中控显示器，让驾驶成为一种乐趣，更贴合年轻人的智能化需求。
空间——舒适化
轴距加长55mm，达到2830mm，实现了更加宽绰的前后排乘坐空间，膝部空间增加约50mm；座椅的支撑性和包裹性全面升级，同级绝无仅有的140mm后排超长中央扶手箱更带来了全方位的舒适感受；总的来说在外观强调年轻化的同时，又不失运动气息，空间上把自己变成了一辆”轿跑“B级车型。
安全更放心
全系车型应用ACE高级兼容性车身结构，采用高强度钢材，扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24%，被动安全性能全面提升；
首次搭载了MVC360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统；
搭载备受市场和用户好评的智能驾驶辅助系统HondaSENSING（安全超感），摄像头识别能力和反应速度进一步提升；
动力全面升级
搭载SPORTTURBO（锐·T动）涡轮增压发动机的汽油版车型分为260和230两个版本，实现了全面升级的驾驶性能和高效燃油经济性；
260最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；230最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm，涡轮介入更早，动力响应敏捷，驾驶者能更直观感受线性加速和强劲推背感；
搭配Idle-stop发动机节能自动启停功能，第十代雅阁（ACCORD）260综合工况油耗低至6.0L/100km；
锐·混动搭载Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统，系统搭载的2.0L阿特金森循环DOHCi-VTEC发动机，配合驱动电机的135kW最大功率和315Nm最大扭矩，高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池，系统实现综合最大输出功率达158KW，加速感受超越同级2.0T和3.0V6发动机，充分释放驾驭激情；
总结：第十代雅阁不管是在车型的外观，内饰还是它动力性，都能够吸引年轻的85/90后，对它的选择中也有足够的诱惑力。从它配置尤其在安全性方面的处理，相信雅阁定耗费了相当大的心血。那么相比之下在15-24万价位的车型，雅阁的空间和地位应该无可替代。
