近些年来，新能源轿车呈井喷式开展，作为业界干流车企的北京现代也紧跟气势。继前段时间推出索纳塔九PHEV（插电混动车型）后，在8月14日，北京现代分别在深圳与杭州一起举办领动插电混动版别车型的上市发布会，官方指导价为：19.78-22.18万元，享用归纳补助后全国一致价格为：15.78-17.88万。
相较于索纳塔PHEV，价格更低的领动插电混动版别明显要更受年青顾客们的喜爱，外观造型也愈加时髦运动化。后者的“流体雕塑”规划理念，更多的赋予潮流、运动元素于一体。与燃油版别最大的差异，便是换上了风阻更小的专属轮毂，别的还在前格栅和前脸下方雾灯处作了小幅度调整，以及车侧叶子板处加入了明显的“BLUE DRIVE”（蓝驱）标识。
混合动力方面，领动PHEV版别搭载1.6L自吸机器+电机的组合，匹配6速双聚散变速箱。厂家宣扬该款混动体系可以做到同等级最长的纯电续航、最长的归纳续航、最低的百公里归纳油耗。
领动PHEV百公里归纳油耗为1L，这数字的确十分诱人，一起也低于商场上的同等级车型。其1.6L的发动机具有阿特金森循环和缸内直喷技能，再匹配双聚散变速箱，传动功率高达95.7%。即便在HEV形式，领动(参数|图片)插电混动版的百公里归纳油耗也仅为4.2L。
因而，领动PHEV(参数|图片)的归纳续航路程可以到达1037km，也便是在充满电加满油的情况下，该车可以跑超越一千公里，可以敷衍远程驾驭之余，还让这趟旅途带来更低的经济负担。
而在擎哥看来，领动PHEV的最大亮点，便是纯电续航可以高达85km。要知道的是，专心新能源开展的比亚迪，其秦(参数|图片)Pro DM版别纯电续航也才82公里，丰田卡罗拉(参数|图片)雷凌(参数|图片)两兄弟的双擎E＋版别也才55KM。所以领动PHEV的纯电续航路程，足以敷衍一些大城市里面的两点长距离往复，用车本钱可谓是适当“合算”。
归纳来看，领动PHEV最大的竞争对手，便是丰田的卡罗拉雷凌双擎E＋这两兄弟，后者最大的优势，便是丰田混合动力多年运营下来的口碑，而前者则在颜值、价格以及归纳数据体现占优。当然，不可否认丰田在混动体系技能的认可度，但领动PHEV也的确给这个等级商场注入一股新能量。
如今，轿车商场正面临着传统燃油年代跨向纯电能年代，而混合动力车型则可以说是最好的过渡，一方面可以处理车企新能源积分的压力，另一方面也更好让遍及顾客们承受。所以，在后商场前景光亮以及捉住补助方针尾巴的情况下，领动PHEV仍是可以有一番作为的。
