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总会听到有人说“自主品牌紧凑级SUV商场反常火爆、竞赛十分剧烈”，那么到底有多剧烈呐？咱们翻开某轿车网站，挑选紧凑级SUV车型，品牌设定为我国，在刨去新能源及柴油车的情况下，依旧有着多达124款的产品可供顾客挑选，关于厂家而言，这便是严酷的实践。但是要想立足于其间谈何容易，除了车辆自身的性能与匹配外，空间、舒适性、装备、品牌乃至车载互联，现在都成了彼此厮杀的重要要素，正因如此，咱们才干见证越来越多的优异产品诞生，关于顾客而言，也算是一种美好的纠结了。
而今日要说到的一汽飞跃T77，正是这个年代下所孕育的产品，作为一款紧凑级SUV，它有着干流的车身体积，长宽高分别为4525/1845/1615mm，2700mm的轴距在这个年代里算是规范尺度，与其他干流对手们均处于同一水平线。国六版别车型的9.08-13.68万元价格，也让它在终端有着必定差异化优势，但仅凭亲民价格显然是不行的，今日咱们将对它进行一个全面测验，看看它在商场中的体现终究怎么。
在正式测验之前，咱们先来看看这套“3D全息智控体系”，也被称为“YOMI”，仍是十分有意思的。在车辆发动后，这个多边形投影会显示出人像，除了现有的“小姐姐”造型外，还有其它两个形象可选，信任这特性感美少女会是大都顾客的首选吧，除此之外，合作人物造型的也有多达43种场景可选，除了惯例语音辨认与操作外，它还具有日程办理、生活服务查找等功能，乃至还能陪你互动谈天，体会下来仍是挺风趣的。
别的，这套互联体系还装备了许多文娱软件，各种音乐、视频、电台、有声读物包罗万象，十分丰富。好了，放松往后，就该今日的主题了，立马开端测验吧！
动力：平稳舒缓、值得必定；
首要，咱们进行的是加快测验，测验车型为一汽飞跃T77(参数|图片) 2019款230TID主动尊贵型，动力总成采用了1.2T涡轮增压发动机匹配7速双聚散变速箱的归纳，最大马力143Ps、最大扭矩204N·m。特别要阐明的是，当时野外气温为35°C，地表温度较高，而且因为前一天北京有着较强降雨，晾干后路面有着少量沙石，会对本次测验有着必定影响。
测验中，在封闭ESP的状态下，起步转速只能维持在1600rpm，再高便会呈现变速箱维护提示，不过1600rpm现已能够让飞跃T77开释最大扭矩了。起步时的动力较为稳健，轮胎也不会呈现过度打滑现象，但在顷刻往后，车辆会迎来动力上的瞬间提高，并能感觉到少量推背感，加快G值最高可达0.4g，这种动力体会可继续至40km/h。
在40km/h左右时，车辆换入二挡，之后的动力会陡峭攀升，加快G值也回落到0.25g左右，受限于小排量涡轮增压的特性，后段80-100km/h的加快继续才能有显着下降，终究三挡后的破百成果为13.34秒。
如果是在地上、温度以及轮胎情况更为杰出的条件下，信任这个成果至少还能够再快上1秒左右，全体来说，以1.2T的动力水平去衡量，这个成果仍是比较不错的，值得认可。
制动：线性均匀、随踩随有；
在接下来的制动测验中，飞跃T77的体现依旧不错，尽管终究的100-0km/h制动成果为41.37米，但考虑到路面条件欠佳的要素，这个成果也是让人满足的。
实践体会中，这台飞跃T77的刹车体现十分线性，制动力度分配也很均匀，而且在整个制动过程中，225mm的胎宽能够供给较为超卓的抓地作用，车身姿势十分平稳，也不会呈现过大的前倾。相同，这样的设定在市区中也更为讨喜，归于踩多少有多少。
绕桩：悬架优异、决心足够；
为了体现悬架与控制的归纳本质，咱们还对它进行了18米绕桩测验。这台飞跃T77的悬架采用了前麦弗逊+后扭力梁的设定，全体调教倾向于健康，即便是轮胎处于抓地极限时，它的侧倾按捺依旧十分到位。
而且在不断的摇摆中，悬架回弹速度较快，可控性在同级中体现超卓，能够给予驾驭员足够的决心。终究的测验成果为62.72km/h，在紧凑级SUV领域中，这个成果算是可圈可点了。
声噪：按捺较好、同级超卓；
在声噪按捺方面，这台飞跃T77有着上佳体现。怠速时的声噪仅有40.7dB，同级中算是优异水准。行进状态下，跟着发动机转速提高与风噪、胎噪的添加，飞跃T77的按捺才能依旧较好，60km/h的声噪为60dB，到达100km/h的声噪为69dB。具体的声噪成果可参阅上述表格。
驾驭：温文顺滑、驾乘适意；
最终咱们来看下飞跃T77的日常行进感触。首要在动力方面，日常红绿灯起步时的油门呼应倾向于温文平稳，不过当转速超越1600rpm之后，初段及中前段的动力输出全体仍是比较轻捷顺利的，而且尽管采用了双聚散变速箱，但在实践体会中的平顺性仍是值得称赞的，全体来说，这台飞跃T77的动力匹配仍是十分老练且适意的。
悬架方面，全体调教在适中的基础上愈加倾向于健康，面临日常路途中的细碎波动，滤震作用较为优异，但一起也保留了少量路感。当通过较大波动时，悬架略显僵硬，一起有少量余震，不过在同等级车型中，这样的底盘质感在仍属上佳水平。
日常平稳驾驭中，飞跃T77绝大大都情况下均能保持着十分合理的挡位及转速，这关于车辆全体燃油经济性有着很大协助。在市区路途中，它的巡航转速一般会被按捺在1500rpm之下，转到环路及快速路后，转速也根本维持在1500-1800rpm之间，仅仅是在90km/h之后转速才会攀升至1800rpm以上。具体时速对应转速可拜见上述表格。
一番测验之后，咱们能够看到一汽飞跃T77的产品力仍是值得认可的。行进中的动力平顺舒缓，一起悬架在同级中也有着上佳体现。除此之外，在互联科技和装备方面，一汽飞跃T77也体现的诚心满满，尤其是它的“3D全息智控体系”充溢特性，语音辨认作用及功能性也十分超卓。而且以国六版别的9.08-13.68万元价格来看，它的性价比在同级中更是一流，关于顾客而言，这样的产品仍是极具引诱的。
