多品牌化战略是轿车厂商扩展规划，提高知名度的重要的办法。究竟单一的品牌关于轿车的多元化开展是晦气的，就比方说宝马旗下，有超级奢华的劳斯莱斯品牌，有定位都市的MINI品牌，有定位纯电动的“i”品牌。可是假如品牌太多的话也是晦气的，由于一个轿车厂商的资源是有限的，品牌太多就没有办法把优质资源会集到一点上，到头来或许哪一个品牌也开展不好了。
自主品牌轿车开展了这么多年，在我国现在现已形成了春风，北汽，上汽，长安，一汽，广汽这些轿车集团。这些轿车集团在开展的进程傍边也会建立许多轿车品牌。当然这其间也有与外方合资的品牌。所以本篇文章咱们就来看一看，我国的这些大型轿车集团下面都有哪一些品牌。
春风轿车集团旗下具有的品牌是最多的，其间自主品牌有春风，流行，风神，风景，风姿，启辰。合资品牌有纳智捷，日产，英菲尼迪，雷诺，美丽，雪铁龙，本田，起亚。而经过力量对比，咱们也能够发现，春风集团的自主品牌开展的都比较一般，自主研制的实力并不是很强。而合资品牌傍边除了日产，本田，起亚以外，其他法系品牌开展也很一般。
北汽集团也有十分多的品牌，比方说北汽绅宝，北汽制作，幻速，昌河，福田，宝沃，奔跑，现代。其间最强势的不得不说现代和奔跑。假如没有这两家合资品牌给北汽集团带来满足的赢利，估量北汽现在的日子也不太好过。
吉祥轿车，作为自主品牌。在开展的进程傍边收买了十分多的其他轿车品牌。除了吉祥自身之外，还有华普，英伦，全球鹰，沃尔沃，莲花，宝腾。吉祥收买沃尔沃能够看成是吉祥轿车集团历史上最严重的一次转型，在收买沃尔沃之前，吉祥开展多品牌战略，基本上以失败而告终。而收买沃尔沃之后，根据全球化的开展势头十分的顺畅了，后来收买宝腾轿车。让吉祥轿车进入了东南亚商场。
上汽集团旗下的品牌，都比较强势，比方说自主品牌荣威和名爵，五菱，宝骏。合资品牌里有群众，斯柯达，别克，雪佛兰，凯迪拉克。上汽集团旗下的品牌，不管是自主品牌仍是合资品牌，在我国商场都有无足轻重的位置。因而上汽集团现在在国际500强的排名也是比较靠前的，领先于其他轿车集团。
长安下的首要品牌有，福特，马自达给长安带来了巨大的收入。而自主品牌傍边，除了长安自主品牌以外，欧尚，哈飞，睿行，开展都比较一般般了。
一汽集团旗下也有许多品牌，自主品牌傍边有飞跃，红旗，夏利，骏派，森雅，欧朗。可是这些自主品牌开展的都十分的跌跌撞撞。可是一汽集团合资品牌开展的很强势，比方一汽群众，奥迪，马自达，丰田，这些品牌在我国商场销量都十分好。也给一汽集团带来了巨大的收入。
广汽集团的自主品牌不多，只要传祺，以及刚建立不久的AION新能源品牌。其他全都是合资品牌，比方说本田，丰田，三菱，菲亚特，JEEP。其间丰田和本田是广汽集团最大的合资品牌，给集团贡献了许多的收入。
而奇瑞品牌旗下，除了捷豹路虎以外，大部分都是奇瑞自己开发的。比方开瑞，威麟，凯翼，捷途，星途，观致。能够看出奇瑞轿车在开展自主品牌的道路上比较崎岖，并且自己创建的许多自主品牌都是面向中高端的。奇瑞在开展高端的路上一向奋力行进，精神可嘉。
华晨轿车旗下，除了金杯商用车以外，开展最好，最强势的就要属华晨宝马了，并且华晨宝马现在在华晨集团的持股份额也很高。
至于众泰，长城，江铃，比亚迪和海马旗下品牌不多，合资也不多。绝大部分是自己开发轿车闯全国的品牌。
其实经过各个轿车集团旗下的品牌，咱们不难看出，合资品牌在各个轿车集团内部仍是占有很大优势的。因而从别的一个旁边面也反映出自主品牌还有很长的路要走。
