小编这两天车坏了，去4S店、汽配城、汽修厂进行比价，发觉相同标准的配件差价能相差一倍多。还有原厂件、副厂件的差异，感觉这里边水很深。究竟4S店里的配件和汽配城里的有什么差异？我们今儿就来聊聊这个论题。
1、原厂件
原厂件是指带有厂家标识的正规零件，一般这类配件只会在官方4S途径流转，比方你要去4S店修车，根本便是给你换原厂件，但价格必定贵。不过在质量、功能、匹配度以及售后方面都是有保证的。
2、正厂件
轿车上的零配件不下几万种，大部分都是由零件供货商出产供货。正厂件便是由这些厂家出产的配件。和原厂件的差异在于，正厂件是供货商厂家的标识，而原厂件打的是轿车品牌商的标识。这种正厂件的优点是，质量跟原厂件简直相差无几，价格也比原厂件要低许多，性价比较高。例如，马勒的机滤、空调滤芯。
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3、副厂件
一般所说的副厂件，是指小厂家出产的。设备和技能都不怎样牢靠，配件用料和质量都比较差，或许直接偷工减料，形状巨细乃至都与原厂件不一样，质量没有保证。但价格很廉价，其实车上一些无关紧要的配件是能够买副厂的。
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4、创新件
创新件一般是将一些毛病车上的零部件通过拆解、清洗、修正、拼装而成的部件，质量十分不牢靠。有些里边用的是旧的毛病件，在外表运用一些廉价的资料加工而成，比方创新轮胎等，存在十分大的安全隐患，不主张购买。
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5、拆车件
拆车件这一概念就比较好理解了，它一般是报废车或是严重事故车身上拆出来的零配件，所以假如不估计配件运用寿命状况的话，它有可能是原厂件。可是，拆车件商场很紊乱，质量更是难分好坏。有的是从行进了2万公里的车上拆下来的，有的是从10万公里车上拆下来的，乃至是泡水的拆车件。所以，假如自己并不是对轿车特别了解，不主张去买拆车件。
总归，买车简单养车难，车型配件需求替换需求擦亮眼睛。有钱图省事儿能够直接跑4S店，钱包不宽余的，就找些靠谱的正厂件和副厂件替换。
