不管是在我国市场还是在全球市场上，德系车和日系车都是消费者所绕不过去的派系，而很多人在最终也会从二者当中选择一台，但是日系车和德系车到底差距有多大呢？像是在曾经就有一位专家是这样说的：如果论起德系车日系车的差距，那么最大的地方就在于双方的造车境界了，它们一家造的是车，一家造的是代步工具。
我们都知道历史上的第1台汽车就源自于德国，这也使得德系车见证了整个汽车的工业发展史，而在这么久的时间里面，德系车也遇到了一个又一个的神话，它经历过和平年代，也经历过战火冲击，然而在战乱之后德国的许多汽车品牌还是笑到了最后，而德系车也像是一个经历过无数波折最终到达富贵的大家一样，相比起来日系车就会显得小气不少了。
在众多的日系品牌当中最受大家喜爱的就是丰田和本田以及日产了，它们也被称之为“日系三剑客”，但是日本终究是一个小国，可能也是因为自己的国情所致，因为土地面积较小资源也不是多么的富裕，日系车大多数的特质都被两个代名词所替代，那就是省心和省油。
确实日系车有着不少的优点，自己的技术也不算差劲，但是在性能上日系车却一直都比较保守，虽然说自己的优点有很多，但是省心省油的优点也成为了自己的一大痛点，这也使得自己的车型往往没有什么太多的突出之处，看上去确实有一些平淡无味了，而日系车也因此成为了家用车的代表，与德系车形成了鲜明的对比。
日系车和德系车在造车理念上的一大差别还在于自己的性能车上，虽然日系车在早年也推出了不少的性能车，但是从现在的目光来看它们好像都没落了，日系三剑客现在对于性能车的研究着实也是微乎其微的。而德系车就不同了，不管是奔驰还是宝马都一直在坚持打造性能车，虽然这些车一年也卖不出几辆，而且研发成本还非常之高，根本就是叫好不叫座的买卖，但是它们却一直都在坚持着，因为追求速度是一家车企最根本的意义之一。
日系车当中也不乏有优秀的作品，只是相比起德系车来说确实是有一些小家子气了 ，但是我们也不能因此否认日系车，反而日系车上有许许多多优势，它坚实的品质是值得德系车去学习进步的。人无完人，车也没有玩车，各家车企也应该不断的相互借鉴，共同进步，现在我们生活在一个全球化的市场里面，只有取其长补自己的短才能够在市场上面久战不败，才还能够在战场上面笑到最后。不知道大家又是怎样看待日系车和德系车的呢？如果是您，您又会选择其中的哪一台呢？
