GSM+GPS车载定位终端（防GSM或GPS干扰信号检测，可选配）
此宝贝可有效防止盗车团伙的GSM或GPS干扰信号的干扰检测。一经检测到GSM或GPS干扰信号，此定位终端就马上会将您的爱车设定在防盗状态，爱车将断油电，且喇叭大声鸣叫，可有效地防止爱车被盗，同时会及时告知车主，爱车具体GPS位置信息，且可监听爱车周围的环境声音。
一、产品介绍：
GF007B采用新款铝合金模具外形，新颖独特；外壳导电、增强了特性；产品采用行业经典的工业模块化设计，软硬件稳定可靠；
GF007B采用优化的高压电源方案，加强了可靠性设计，能够稳定地在各类大型货车上使用。
采用终端自主的基站定位解决方案，不需要平台支持即可获得便捷的小区定位数据（通过基站数据连接GOOGLE服务器获得经纬度数据，不需要用户服务器支持），在车库、地下室、GPS天线损坏时仍可获得较为精确的定位结果。（测试见最后页“基站定位测试方法”）
产品增加了GPRS在线状态指示灯（在线时快速闪烁），通信模块工作状态一目了然。
增加了任意APN设置指令（610,APN#）。
新增GOOGLE短信网址查询功能，通过短信链接使用智能手机上网即可查询位置。方法见最后页。
产品采用全新的硬件接口设计，内置自锁自弹式SIM卡安装方式，使用更安全、方便；
采用华强HQ标准协议（天琴、天禾等），支持国内大部分主流监控平台。
产品主要功能：
1， 定位跟踪，具有秒级定位能力，最短上报间隔为10秒。
2， 油/电控制功能；
3， 紧急报警功能；
4， 断电报警；
5， 电子围栏；
6， 超速报警；
7， 里程统计；
8， 远程监听；
9， 中文位置信息查询。
支持平台控制：立即定位、上报频率调整、取消报警、监听、设防、撤防、轨迹回放、超速报警、电子围栏、油路控制等；
支持平台短信指令控制（需要平台支持数据短信息指令发送）；
支持域名拨号、里程统计（永华老平台不支持）等。
二、技术参数：
2.1通讯模块：GSM/GPRS模块
2.2定位模块：采用高灵敏SIRF3 GPS模块
2.3整机参数
体积：70mm X 53mm x 27mm
内置电池：3.7V/1200mA
电池使用时间：6小时以上
存储温度：-20℃—60℃
支持短信息、TCP数据传输
外供电：直流9V—60V
三、产品展示
五、基本配置：
主机、电源线、输入检测线、GPS天线、GSM天线、继电器组件、合格证。
六、开机：
上电后，LED灯间隔性亮灭，一段时间后红灯长亮3秒，红灯/绿灯间隔性闪烁，开机成功。若长时间无法开机，请拔出卡座10秒后，重新开机。
GPS指示灯 红灯闪烁=搜星正常；绿灯闪烁=未搜到兴星
GPRS指示灯 慢闪=未联网 快闪=已联网
七、注册：
手机发送短信“100；11位终端卡号；终端GSM卡短信中心号码；拨号类型；分级上报间隔；秒级上报频率；拨号方式*IP地址或域名：端口号”到终端的卡号。
其中：分级上报间隔，即ACC=0时的上报间隔，如03即表示熄火时3分钟上报一次；
秒级上报间隔，即ACC=1时的上报间隔，如50即表示行车时50秒上报一次；
拨号类型，UDP=0 TCP=1
拨号方式 IP拨号=1 域名拨号=2
如：100;13811111111;8613800755500;1;05;50;1*219.149.64.89:9999#
100;13811111111;8613800755500;1;05;50;2*:9999#
终端将回复“管理号码设置成功”短信，注册成功。
本终端仅接受G网、C网的手机号码作为管理号码。
更改APN
指令 610,APN# ,得到回复短信后机器自动重新启动一次。
八、定位：
7.1开机即定位：
注册后，终端即可将定位数据上报到平台，登陆平台即可查看终端位置信息。ACC为关时5分钟上报一次，ACC开时30秒上报一次。正常定位情况下，终端红灯闪烁，未搜到星的情况下绿灯闪烁。
7.2短信定位：
可短信查询终端经纬度，管理号码编辑“4000101”到终端卡号，终端即回复经纬度给管理号码。
短信内容：
*HQ,3811111111,V1,073815,A,2232.5404（纬度）,N,11356.2977（经度）,E,000.0,339.7,071109,FFFFFFFF#
7.3中文位置查询（永华老平台不支持该指令）
可查询终端中文位置，管理号码发送“810”到终端卡号，可单次查询终端中文位置。例：广东省深圳市南山区XXX大楼东100米。
九、设防及ACC检测报警：
8.1设防：
编辑“150,B”（B=0/1，0=短信报警；1=短信报警+断油控制）到终端卡号，终端回复“设防成功”短信，表示设防成功。注意：设防时需在车辆熄火状态下设置，否则短信无效。
8.2 ACC检测报警：
设防后，当终端检测到车辆异常点火时将发送短信报警到管理号码和数据报警到定位平台。短信报警仅一次，平台将一直报警直到客户发送撤防指令。
8.3撤防：
管理号码编辑“151”到管理号码或平台下发151指令可取消设防和取消报警。平台下发相关介绍详见《GPS车载机平台控制说明》。
十、停车控制：
9.1车辆断油控制：
管理号码编辑“110”发送到终端卡号，即可车辆断油，断油控制方式默认为30S延时断油。平台右键菜单中“终端断油断电”易可对终端进行断油控制。
9.2车辆恢复供油：
管理号码编辑“111”发送到终端卡号，即可恢复车辆供油。平台右键菜单中“恢复供油供电”易可恢复供油。
十一、断电报警：
当外电断时，终端自动发送报警短信给管理号码。短信内容：断电报警！
十二、超速报警：
11.1超速报警设置：
管理号码编辑“120XXX,B”发送到终端卡号，终端将回复：超速报警设置成功。指令中XXX=速度最大值参数，此设置值为整数。“，”后数字表示报警形式，0表示平台报警，1表示平台报警+间断性断油控制。当车辆时速超过设置时速时则发送报警，单位为：公里/小时。“120005,0”为5公里/小时。平台也可对速度上限进行设置，具体参见《GPS车载机平台控制说明》。
11.2解除超速报警：
管理号码编辑“1200000”到终端卡号，终端将回复“终端解除超速报警。”即可解除超速报警设置及超速报警。
十三、电子围栏设置及报警：
12.1电子围栏设置：
管理号码编辑“130XXXX,B”到终端卡号，终端将回复“围栏设置成功”XXXX代表围栏范围参数，为XX..XX公里（实际为XX..XX x 1.11公里）。例如发送“1300005，0”，即设置50米范围电子围栏。但实际上终端设置围栏范围为：50*1.11米=55米。
围栏范围指以终端所在位置为参考标准，向东南西北四个方向的最大范围为XX..XX公里，超出这个范围时终端短信报警。
“130XXXX,0”“，”后的数字表示报警形式，0为平台报警报警，1为平台报警+断油控制。
注意：设置围栏时终端会采集当时的位置数据作为参考值，并依此设置电子围栏，因此当车辆处于室外时，参考值是精确的；而当车辆进入车库、地下室等区域时，采集到的数据为最后一次室外有效数据，并依此设置围栏参数，因此这种情况下围栏范围参数应当适当增加。可设置围栏范围XX..XX=需要设置范围+有效数据点到停车点的距离。
12.2解除电子围栏：
管理号码编辑“1300000”到终端卡号，终端将回复“解除围栏报警”，即可解除终端电子围栏及越界报警。
12.2平台下发围栏：
终端支持平台下发围栏设置数据（目前仅为驶出围栏报警），数据指令格式为：
;*HQ,0000000000,S21,105647,1,3,N,2332.591,2332.648,W,11456.195,11456.295#
; 右下纬 左上纬 左上经 右下经
十五、远程语音功能：
通过平台可以下发监听指令，具体详见《GPS车载机平台控制说明》。
十六、终端重启：
管理号码编辑“999“发送到终端卡号，终端将回复“终端重启，请稍后”,重启时长为60秒左右，请等待。
十七、初始化：
管理号码编辑“000”发送到终端卡号，终端回复“初始化设置成功”，初始化删除终端所有注册信息，恢复出厂设置。
终端支持硬件初始化，但初始化后终端默认IP地址为218.18.106.149:2332"，客户采用自有平台的需要重新注册100完整指令！
十八、里程统计（永华老平台协议不支持该指令）：
里程统计设置：
管理号码编辑“181*XXXXXXXXXX*”到终端卡号，终端回复“XXXXXXXXXX.00（里程基数），XXXXXXXXXX.00（终端里程统计）“。注意：终端里程基数单位（节）与车辆里程计数单位（公里）不同，设置值=里程数/0.51444米/秒。例车辆里程数为10000公里=10000000米，则设置值=10000000/0.51444=19438612节。设置时缺省的位数用0补齐。即发送“181*0019438612*”到终端卡号。
终端对车辆里程进行秒级统计，并上报给平台。客户可在平台进行查询。
里程查询：
管理号码编辑“182”到终端卡号，终端将回复“XXXXXXXXXX.00（里程基数），XXXXXXXXXX.XX（里程累积数）”，其中里程累积数=里程基数+终端里程统计数。平台也支持里程查询，具体详见《《GPS车载机平台控制说明》。
里程初始化：
管理号码编辑“183”到终端卡号，终端将回复“0000000000.00（里程基数），0000000000.00（里程累积数）”
十九 状态查询
短信息状态查询是富米GPS定位产品的重要功能，用户通过发送160查询指令可获得终端的各种参数，了解产品的注册信息、运行状态、软件版本等各种信息，希望客户能熟练使用该指令。
终端回复2条短信：
A1=13808808590;A2=N;S=18808808591A;ID=7000137220;SM=T;T=03;GT=60;IP=219.149.64.89:9999;APN=cmnet;AC=1;LV=110001;V=R910E*PV1*GSV1*20120116.
B=408;Y=0;R=031;G1=0001;G2=0000;G3=0023;WC=N;VM=0090,0;SA=0;ACC=1;DR=1;JT=0;HF=0;SEN=3;TS=1;GS=A093;VD=1;GN=24621,02073;KM0=0000000000.00;KM1=0000000034.18
其中
注册类信息为
A1=13808808590; 管理员号码1
A2=N; 管理员号码2
S=18808808591 ; 终端卡号或测试用ID号
ID=7000137220; 本机ID
SM=T; 拨号类型T=TCP U=UDP
T=03; 分级检测系数 ACC=0时分级上报间隔=分级检测系数*GT
GT=60; 秒级上报间隔
IP=219.149.64.89:9999; IP地址与端口
APN=cmnet; GPRS接入点
AC=1; 注册信息备份标志 1=已备份 0=未备份
LV=10; 协议数据配置方式
V=GF007A*PV1*GSV1*20120116. 软件版本
运行状态类信息为
B=408; 模块供电电压 当外电断开时，表示电池电压。
Y=0; 1=断油 0=供油
R=031; 信号值 0-31
G1=0015 模块拨号次数，此值越小，在线越稳定；
;G2=0000; 终端整机重启次数，此值越小，终端越稳定；
WC=0050,1; 电子围栏系数
VM=0090,0; 超速报警设置参数
SA=0; 设防状态 0=未设防 1=已设防
ACC=1; 车辆点火状态 0=熄火 1=点火
TS=1; 拨号在线状态 0=未在线 1=已在线
GS=A043; 搜星状态 A =精确定位 V=未精确定位 04=已搜星数量 3=定位方式，3=3D定位，为精确定位模式，2=2D定位，可能有漂移、误差
VD=1; 外电供电状态 0=无外电 1=有外电
GN=24621,02073; 基站编号、小区编号
KM0=0000000000.00; 里程基数
KM1=0000000034.18 总里程
附：基站定位测试方法：
取掉GPS天线或将GPS天线置于室内，约1分钟后在平台上查看定位结果，例如：
显示“未精确定位”、“基站定位”。
该定位模式其精度受所在地基站分布影响。
如何关闭基站定位功能？
1， 发送100注册管理员；2，发送模式选择指令：6201=GPS定位模式; 6202=基站+GPS定位模式。
短信GOOGLE查询：
指令： 发送820
回复：GPS tion of 1040563716 is: //maps.google.com/maps?q=22.542078+113.917948, GPS time:2012/08/15,100259
"};
